OT expón a Volvóm!

Mivel az idei OT expón kiemelten foglalkoznak az idén 85 éves Volvóval lehetőségem nyílt a Veterán Volvo Klub keretein belül kiállítani a 240-emet! Nagyon büszke vagyok rá, ez az első kiállított autóm! Elnézve a roncs bogaraimat, amelyekből egyelőre nem nézem ki a kiállítás lehetőségét örülök, hogy egy kocsim elérte azt a színvonalat, hogy kordon mögé kerüljön. Bár tudom, hogy ezen a kocsin is lenne bőven mit csinosítani még, mégis ez egy lökést ad a többi ronccsal való küzdéshez.

Sőt, ezen felbuzdulva - és családom hölgy tagjainak nagy lelkesedésének köszönhetően - regisztráltuk magunkat családostul korhűen beöltözve a 2012 május 2-án tartandó Velodrom Millenárisra is, amelyre az oldalkocsis Pannóniával szeretnénk menni egy kört az íves pályán!

Aki teheti jöjjön el!

Pár kép érdekes és szép kiállított kocsikról a teljesség legkisebb igénye nélkül:

Lemezvillás Csepel P21-es blokkal...

Látkép: bogár, Pannónia, ritka szép Country Golf, Porsche 924...

Elég ritkán látni már az utakon a kombi Mercit...

Bogarak minden mennyiségben

Elérkezett az idő, hogy a begyűjtött roncs bogarakat rendbe tegyük: a menthetetlen rozsdás részeket eltávolítottuk, feldaraboltuk. A használható kis alkatrészeket bedobozoltuk, első futóműveket, hátsó futóműveket és váltót archiváltuk. A rozsdás részeket pedig leadtuk a vastelepre, kaptunk érte némi aprót. Az egész művelettel fél nap alatt végeztünk.

És ha már a vastelepen voltunk körbe is jártunk, hátha találunk valami "kincset". Kaptam egy komplett Jawa blokkot, ha valakinek kell kérem írjon, mert nekem nem kell, de meg kellett menteni. Hihetetlen milyen forgalom volt, mindenhol hosszú ideig kellett sorban állnunk. Pár kép ízelítőül: 

Sikerült elhoznunk Istivel a következő bogarat is, aminek még nem tudom a sorsát. Egy kevés ideig (1 évig se) gyártott 67 elejei bogárról van szó, komplett az autó, forgalmi is meg van. Motor a helyén, könnyen átfordul, töklámpás stb. Belseje szépen egyben van, karosszéria "lyukacsos". Eléggé. Jávor T. szavaival élve: "egy nagy szar". Persze ettől még bőven a menthető kategória szerintem, főleg, mert ritka darab. Egyébként eredetileg fehér színű volt piros belsővel, igazán mutatós egy darab lehetett új korában. Most így néz ki:

VW gyűjtemény

Az öreg motorokon, öreg Volvókon, Audikon kívül van még egy beütésem, amit akár mennyire  le akarok tagadni, vagy el akarom kerülni mindig felszínre tör, mint a gejzír. Lassan be kell látnom, hogy "mindenki" jobban jár, ha nem harcolok ellene tovább, hanem elfogadom. Ez pedig az, hogy vonzódom az öreg VW bogarakhoz, buszokhoz és a VW minden korabeli egyéb típusához. Egy 61-s faltdach tetős bogár volt az első használható autóm, előtte meg egy használhatatlan VW 411. Volt minden fajta, típusú, színű bogaram, golfom azóta. Aztán az ész érvek mindig a bogarakba fektetett pénzek ellen szólnak. Mégis hiányzik a tudat, hogy birtoklok egyet. Így, ha az utamba kerül egy használható ritka/ritkább alkatrész elteszem, hátha jól jön majd egyszer. Sikerült szereznem két szép első gyári sárvédőt egy ovál ablakosról, van még két szép komplett tök lámpám is, sőt egy gyári új hátsó rendszám világítóm is. Kaptam egy roncs bogarat is, egy 64-s évjáratút, aminek sikerült megmenteni a korlátos lökhárítóit, illetve az ülések vázait, mert az is régebbi típusúak. Megmarad alkatrésznek az első csapszeges futómű és a hátsó traktus is mindenestül. Hátha jó lesz még egyszer valamire, ki tudja...Az elporladt vas része meg megy a vastelepre.

Matchbox és hasonlók

Szándékosan nem kezdek bele egy újabb gyűjtésbe. Azért pár kis modellt "sikerült" beszereznem, ezek még elférnek a polcon. Még. Nem akarok többet venni. Egyébként nagyon nagy előnyük, hogy ha egyszer már megvannak, akkor ezek már nem viszik a pénzt, mint az igaziak. Kéznél vannak, párszor kezébe veszi az ember, gyönyörködik a formákban és visszateszi a polcra. Most mégis gyűjtő lettem?!?! Az egész onnan indult, hogy Anyámtól kaptam a tavalyi születésnapomra pár darabot, amikkel még gyerekkoromban játszottam. Azok még ma is királyok! Majd teszek ki képet róluk.
Ezek mostanában étkeztek hozzájuk...leszögezem, nem gyűjtök Matchboxokat. Még. Egy kicsit bizonytalan vagyok, vagy mégse?!!

Az elmúlt hét beszerzései 2. rész

Folytatnám a sort a fehér Audi 80-sal: végig gondolva a sorsát úgy döntöttem, hogy el kellene adnom, mert nem tudom mikor jutok oda, hogy belekezdjek komolyan a felújításába. Meg is hirdettem. Persze, hogy senki nem hívott rá kivéve egy ember, aki azonnal használatba szerette volna venni, talán vasat szállítani vagy ilyesmi, de nem adtam oda...Pár napra rá csörög a telefonom megint és felhív Attila valahonnan nagyon messziről, hogy neki van két vadonat új lökhárítója ehhez a típushoz és ha gondolom kis pénzért ide adná. Mivel ehhez az autóhoz minden alkatrészt elég nehéz beszerezni kapva kaptam az alkalmon, és félre is rakattam gyorsan. Kérdés volt itt még a távolság is, meg is beszéltük, hogy ez az ügylet nem fog olyan gyorsan lezajlani, mint gondoljuk.Aztán az országot járva egyszer csak a környéken találtam magamat és el is hoztam a lökhárítókat, meg más VW alkatrészeket is, de ez egy másik történet...

Másik égi jel, hogy már legalább egy éve a vaterán leütöttem egy hűtő rácsot dupla lámpákkal és mér pár alkatrésszel szintén az ország másik felén, el is utaltam a pénzt de nem jártam arra, így a cuccok elhozása elmaradt. Már szinte el is felejtkeztem róluk, amikor is arra volt dolgom és előkerestem a számát (szintén Attila egyébként..) és felhívtam, hogy egyáltalán ide adja-e még a cuccokat vagy már rég kidobta, ráadásul fél óra múlva megyek arra és rohanok tovább. Otthon volt, ráért, ide adta, sőt kaptam még pár zsák egyéb alkatrészt, váltót egy rakás üveget még a kupachoz.

Persze nincs még vége, mert egyszer csak kapok egy sms-t, hogy "Szia, Lóránt vagyok, láttam a blogodba az Audit és ha gondolod én Németországban dolgozom és tudok segíteni alkatrészek beszerzésében....). Nem hittem a szememnek, leveleztünk - a mai napig - és mindig amikor talál valami hiányzó alkatrészt nekem kint ír, sőt, meg is veszi és a OT Expón találkozunk, ahol mellesleg tavaly az ő Audi 100 kupéja is ki volt állítva...(Idén meg az én 244-em is ott lesz remélhetőleg). Így lett már 2 db hibátlan hátsó lámpám, majdnem egy bal első is és talán már más nem is hiányzik lassan...

 

Tehát az Audi marad, sőt a sorsa egész jól alakul, legalábbis ami az alkatrészek kupacát illeti. Remélem hamarosan tényleg történik vele is valami.